Khoảng hơn 7 giờ ngày 14/10, xe khách 45 chỗ đang chở 40 công đi làm khi lưu thông trong đường gom đến gần cầu vượt khu công nghiệp Đình Trám, huyện Việt Yên tỉnh Bắc Giang thì bất ngờ bốc cháy. Lái xe và toàn bộ công nhân kịp thời di chuyển xuống xe nên không có thiệt hại về người. Xả nhiều khói bụi Khói thải từ máy dầu có mùi khó chịu, không đảm bảo điều kiện bảo vệ môi trường. Mặc dù tiết kiệm chi phí cho nhiên liệu tuy nhiên mức xả thải của xe ô tô dùng nhiên liệu dầu lại cao hơn xe chạy xăng. Và mùi của nó cũng rất ô nhiễm không khí. Tiếng ồn lớn Một nhược điểm đặc trưng của xe máy dầu đó là nó phát ra tiếng ồn khá lớn. Việc thiếu hoặc hết nước làm mát xe ô tô chắc chắn sẽ khiến cho nguyên lý hệ thống của làm mát ô tô bị gián đoạn. Và điều này có thể sẽ gây ảnh hưởng lớn đến toàn bộ hệ thống động cơ của xe khi vận hành. Hậu quả khi hết nước làm mát vô cùng nguy hiểm Vậy hãy cùng Autotech tìm hiểu làm sao mà xe khó nổ máy 1.Vấn đề về ắc quy ô tô Nạp điện cho acquy Nếu xe của bạn khó khởi động được, nguyên nhân rất có thể là do ắc quy. Các biểu hiện Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu nhẹ, rung khi vặn chìa khóa trong ổ điện nhưng động cơ không khởi động, thì khả năng cao là acquy bị yếu điện. Để kiểm tra bình ắc quy ô tô, bạn có thể áp dụng một trong những phương pháp sau đây: Cách 1: Kiểm tra ắc quy bằng vôn kế Bước 1: Tắt công tắc xe hơi. Bước 2: Tháo nắp đậy cực dương của ắc quy, sau đó kiểm tra và lau chùi các cực. Bước 3: Nối đầu dương của vôn kế (thường có màu đỏ) với cực dương của ắc quy. 65CJM. Hiện tượng xe ô tô đề không nổ chắc hẳn người điều khiển xe ô tô nào cũng sẽ gặp phải khi sử dụng phương tiện này. Để có giải pháp kịp thời và cách xử lý phù hợp khi tình huống này xảy ra. Hãy cùng Mua bán tìm hiểu và đưa ra các giải pháp nhanh, hiệu quả qua bài viết này nhé! Tổng hợp các nguyên nhân xe ô tô đề không nổ Khi bạn lên xe và bắt đầu khởi động mà xe ô tô đề không nổ là hiện tượng báo hiệu nhiên liệu hay hệ thống động cơ xe đang có vấn đề. Bạn cần thật bình tĩnh để giải quyết những vấn đề này thay vì gọi ngay cho đội cứu hộ, để không mất một khoản phí không đáng có mà lại làm chậm trễ thời gian di chuyển của bạn. Vậy, ô tô đề không nổ nguyên nhân do đâu và giải quyết như nào. Hãy cùng tìm hiểu một số nguyên nhân xe ô tô đề không nổ như lỗi ắc quy, cần số xe chưa đúng vị trí, kết nối giữa các cực ắc quy kém, hệ thống chống trộm bị lỗi, hệ thống đề bị lỗi, xe ô tô đề không nổ do vấn đề kỹ thuật,… Tổng hợp các lỗi ô tô đề không nổ Tóm Tắt Nội DungLỗi ắc quyCần số xe chưa đúng vị tríKết nối giữa các cực ắc quy kémHệ thống chống trộm bị lỗiHệ thống đề bị lỗiXe ô tô đề không nổ do vấn đề kỹ thuậtRơ-le hoặc bơm xăng bị lỗiKhông có tia lửa điệnXe hết nhiên liệu sử dụngHệ thống kim phun nhiên liệu bị tắc Lỗi ắc quy Nếu bạn là chủ sở hữu của một chiếc xe hơi, sẽ không thể bỏ qua được lỗi xe ô tô đề không nổ, tình trạng này thường xảy ra khi vào mùa đông thời tiết trở lạnh xe sẽ gặp tình trạng khó khởi động hay đề khó nổ. Để xử lý và biết được nguyên nhân xe ô tô đề không nổ cũng như biết cách kiểm tra khắc phục xe không nổ này. Trước tiên, hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân đầu tiên gây ra tình trạng xe ô tô đề không nổ đó là lỗi ắc quy. Vậy ắc quy là gì? Chức năng của ắc quy? Tại sao lỗi ắc quy là nguyên nhân của tình trạng xe ô tô đề không nổ? Ắc quy là bộ phận cung cấp nguồn điện thứ cấp, tham gia vào quá trình chuyển hoá năng lượng thành điện năng để cung cấp cho các thiết bị khác của xe giúp các thiết bị trên xe hoạt động tốt hơn. Vì vậy, nếu bạn gặp vấn đề xe đề không nổ thì chắc hẳn không thể bỏ qua kiểm tra lỗi ắc quy. >>> Xem thêm Thời gian bảo dưỡng định kỳ xe ô tô của từng hãng xe Xe ô tô đề không nổ là lỗi ắc quy Chức năng của ắc quy ô tô ảnh hưởng đến lỗi ô tô đề không nổ. Một trong những bộ phận quan trọng trong việc vận hành xe ô tô đó là ắc quy. Nó giữ chức năng chính đó là tích trữ điện năng để cho việc chạy các thiết bị phụ khác như đèn, điều hòa, khi mà động cơ xe ô tô chưa hoạt động. Tuy nhiên, chức năng chính của ắc quy đó là cung cấp năng lượng cho hệ thống thiết bị khởi động, để xe ô tô có thể đánh lửa khởi động xe. Bên cạnh đó, ắc quy cung cấp điện năng cho các thiết bị trên xe hoạt động ổn định hơn và giúp duy trì tuổi thọ lâu hơn. Ắc quy chất lượng tốt sẽ góp phần làm hiệu quả quá trình vận hành, khởi động xe ô tô. Vậy, một số lỗi ắc quy làm xe ô tô đề không nổ là gì? Nếu bạn gặp vấn đề khi xe bạn đang chạy trên đường điện áp từ máy phát hoạt động tăng giảm thất thường, không ổn định thì sẽ làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của các thiết bị sẽ giảm và dễ hỏng. Dưới đây là một số dấu hiệu lỗi ắc quy ảnh hưởng đến vấn đề xe ô tô đề không nổ. Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều hãng ô tô hiện đại sẽ có đèn cảnh báo lỗi ắc quy. Khi bạn thấy trên đồng hồ taplo đèn cảnh báo sáng thì cần đưa xe đến ngay các trung tâm bảo dưỡng xe để kiểm tra hoạt động ắc quy của ô tô. Khi bạn khởi động xe mà thấy động cơ khởi động yếu, chập chờn, không nổ ắt hẳn là do nguồn điện trong xe yếu. Đây chính là do ắc quy xe bị yếu hoặc hỏng. Khi gặp phải trường hợp này bạn có thể để khoảng 30 phút để máy sạc lại bình ắc quy và sau đó tắt máy, khởi động lại. Nếu vẫn không được thì có thể bình hỏng và bạn cần phải thay mới. Tại sao tô của bạn thường khó khởi động xe vào buổi sáng? Đó là dấu hiệu cảnh báo bình ắc quy xe ô tô bạn gặp vấn đề. Nếu bạn thấy động cơ đề không nổ hay khó khởi động khoảng 3 lần trên tuần, bạn nên đi kiểm tra lại bình ắc quy. Khi ắc quy để qua đêm không hoạt động, máy phát sẽ không sạc điện cho bình do động cơ xe không làm việc. Khi động cơ nguội ma sát lớn thì cần phải có ampe đủ lớn để khởi động quay máy. Trong trường hợp này khả năng bình ắc quy của bạn trữ điện đã kém dẫn đến xe dễ chết máy, hoặc khởi động xe không nổ đặc biệt khi di chuyển trên quãng đường xa. Xe ô tô đề không nổ Lái xe sẽ dễ dàng quan sát bởi bình ắc quy thường có cấu tạo trong suốt phần vỏ bình. Nếu thấy mức chất lỏng thấp hơn mức quy định thì bạn cần đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng ngay để bổ sung. Một trong những hiện tượng bạn thường thấy khi thời tiết nắng nóng, vỏ ắc quy sẽ dễ bị phù nở, rò rỉ. Điều này không chỉ nguy hiểm cho xe mà còn làm giảm tuổi thọ của bình. Vì vậy, khi thấy tình trạng này bạn cần mang đi thay ắc quy ngay. Cần số xe chưa đúng vị trí Khi xe ô tô đề không nổ, không thể khởi động và đèn trên bảng điều khiển ô tô nhấp nháy hoặc không sáng hoặc thì nguyên nhân có thể là do cần số xe chưa được để đúng vị trí. Cần số xe cần để đúng vị trí Cần số xe chưa đúng vị trí là một trong những nguyên nhân mà ô tô đề không nổ. Để khởi động xe đối với xe số tự động thì lái xe cần để cần số về đúng vị trí xe số tự động vị trí P hoặc người điều khiển xe số sàn không được đạp côn và phải cài số để bạn có thể khởi xe và động cơ xe đề nổ bình thường. Với xe hiện đại được khởi động bằng start/stop mà bạn thấy xe ô tô đề không nổ thì rất có thể là bạn chưa đạp thắng. Đối với từng loại xe ô tô đã được thiết kế, thiết lập các chức năng khác nhau bạn cần thực hiện mọi thứ đúng quy trình để tránh trường hợp xe ô tô đề không nổ. Vì thế, chủ nhân của chiếc xe hơi hiểu rõ các bước nổ máy xe ô tô của mình đúng cách để thực hiện quá trình này một cách nhanh chóng và không tốn thời gian. Kết nối giữa các cực ắc quy kém Một số lí do làm xe ô tô đề không nổ hay khó nổ đó là kết nối giữa các cực ắc quy kém. Sau một khoảng thời gian sử dụng xe hơi, các đầu cực của ắc quy sẽ bị bụi bẩn hoặc ăn mòn theo thời gian sử dụng. Điều này sẽ làm ảnh hưởng đến bình ắc quy, khả năng được dẫn nạp điện vào trong bình kém. Đề khó nổ là biểu hiện của việc hỏng, kết nối kém của một số bộ phận trong xe của bạn nên việc quan tâm đến chiếc xe hơi của bạn là điều vô cùng cần thiết. Bạn cần kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên để xe ô tô không gặp tình trạng khó nổ giúp bảo đảm an toàn cho xe và sớm phát hiện vấn đề để sửa chữa xe của bạn một cách tốt nhất. Bên cạnh đó, bạn nên giữ xe ô tô của bạn được sạch sẽ để góp phần giảm thiểu việc hệ thống bị bụi bẩn, rỉ sét và ăn mòn theo thời gian. Cách xử lý của nguyên nhân dẫn đến xe ô tô đề không nổ này đó là bạn có thể lựa chọn các gara ô tô uy tín để bảo dưỡng, thay mới để ắc quy có thể hoạt động ổn định. Kết nối giữa các cực ắc quy Hệ thống chống trộm bị lỗi Nguyên nhân tiếp theo dẫn đến ô tô đề không nổ đó là hệ thống chống trộm bị lỗi. Ngày nay, có rất nhiều chiếc xe sang được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống chống trộm công nghệ cao với hệ thống mã hóa khoá động cơ, báo động được cài đặt đồng bộ cùng chiếc xe. Trường hợp xe ô tô đề không nổ do hệ thống chống trộm bị lỗi là rất hiếm. Thường xảy ra với những chiếc ô tô có chìa khoá thông minh. Hoặc do việc mã hóa cài đặt có thể xảy ra lỗi như hệ thống chống trộm nhầm lẫn. Với những chìa khoá thông minh được khởi động bằng nút bấm, khi chìa khoá hết pin hoặc hư hỏng thì khả năng xe ô tô của bạn cũng sẽ không thể nổ máy. Vì thế, để hạn chế trường hợp này xảy ra bạn có thể thay thế pin của chìa khóa khi có dấu hiệu hết hay thay theo đúng định kỳ để đảm bảo vẫn hoạt động tốt và đúng chức năng của nó. Hệ thống đề bị lỗi Xe ô tô đề không nổ bạn có thể nghĩ ngay đến một nguyên nhân dễ xảy ra đó là hệ thống đề bị lỗi. Khi bạn không thể khởi động xe và thấy có tiếng lách tách phát ra từ phía bên trong thì đó là nguyên nhân do hệ thống đề bị lỗi. Trong hệ thống đề ống nam châm điện đóng và ngắt do đó xe khởi động không được. Hoặc một số bộ phận của hệ thống đề bị lỗi như ổ trục, vòng bi, bánh răng do thời gian dài sử dụng đã giảm hiệu quả hoặc bị hư hại. Đối với lỗi dẫn đến xe ô tô đề không nổ này bạn có thể đưa xe đến trung bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế. Xe ô tô đề không nổ do vấn đề kỹ thuật Ngoài những lỗi như lỗi ắc quy, cần số xe chưa đúng vị trí, kết nối giữa các cực ắc quy kém, hệ thống chống trộm bị lỗi hay hệ thống đề bị lỗi thì vấn đề kỹ thuật cũng là một trong những nguyên nhân khiến xe ô tô không đề được. Hãy cùng tìm hiểu một số vấn đề kỹ thuật khiến xe ô tô đề không nổ dưới đây. Nguyên nhân xe ô tô đề không nổ Rơ-le hoặc bơm xăng bị lỗi Vấn đề kỹ thuật đầu tiên làm cho xe ô tô đề không nổ đó là rơ-le hoặc bơm xăng bị lỗi làm cho động cơ không nhận nhiên liệu được bơm đủ. Do đó động cơ dễ bị nóng lên, nhanh bị hư hại hoặc không có khả năng tiếp tục hoạt động làm cho xe ô tô đề không nổ được. Để khắc phục tình trạng này bạn có thể trang bị cho xe của mình đồng hồ áp suất nhiên liệu để tiện theo dõi tình trạng động cơ có tiếp nhận đủ nhiên liệu hay không. Không có tia lửa điện Động cơ điện muốn hoạt động tốt và bình thường cần có nhiên liệu, nén nhiên liệu, tia lửa điện và thời gian. Khi bộ phận đánh lửa của xe gặp vấn đề sẽ không thể tạo ra tia lửa điện thì xe sẽ không khởi động được. Xe ô tô đề không nổ máy nguyên nhân thường gặp là do xe không tạo được tia lửa điện. Không tạo được tia lửa điện thường lỗi do bộ phận đánh lửa hoặc là bugi. Đồng thời việc tạo tia lửa điện thì để khởi động xe, tia lửa điện còn cần phải xuất hiện đúng thời điểm với điện áp đủ. Vì thế, khi động cơ xe yếu đi hay gặp tình trạng đề không nổ báo hiệu bạn nên kiểm tra bugi. Xe hết nhiên liệu sử dụng Xe hết nhiên liệu sử dụng cũng là nguyên nhân gây ra tình trạng xe ô tô đề không nổ. Khi xe của bạn hết nhiên liệu để sử dụng đương nhiên xe của bạn sẽ không tạo ra được điện năng để khởi động xe hay xe sẽ đề không nổ được và xe rơi vào tình trạng không hoạt động. Hệ thống kim phun nhiên liệu bị tắc Một trong những nguyên nhân không thể bỏ qua khi xe ô tô đề không nổ đó là hệ thống kim phun nhiên liệu bị tắc. Ô tô hoạt động được cần có nhiên liệu mà khi hệ thống kim phun nhiên liêu bị tắc dễ dẫn đến tình trạng xe không khởi động được. Xe để lâu không sử dụng hoặc dùng nhiên liệu chất lượng kém sẽ dẫn đến việc hệ thống kim phun bị tắc. Để khắc phục được tình trạng này, bạn cần thay thế bộ lọc khi đi được khoảng hoặc bảo dưỡng định kỳ sẽ giảm tình trạng kim phun nhiên liệu bị bụi bẩn gây ảnh hưởng đến chất lượng hoạt động của xe, cũng như tránh được tình trạng xe ô tô đề không nổ. Cách xử lý xe ô tô đề không nổ Để xử lý được vấn đề xe ô tô đề không nổ các bạn tham khảo một số giải pháp theo từng nguyên nhân dưới đây. Cách xử lý xe ô tô đề không nổ Đối với nguyên nhân lỗi ắc quy hỏng hay bị yếu làm ô tô đề không nổ. Với trường hợp hết điện, bạn có thể dùng bộ dây câu sạc để dẫn điện cho bình ắc quy của xe ô tô. Bên cạnh đó, khi sạc ắc quy, bạn nên chọn dòng ắc quy có điện áp bằng hoặc lớn hơn điện áp của xe, đặc biệt là hoạt động tốt. Giải pháp này khả năng cao sẽ giúp bạn khởi động lại được xe. Đối với nguyên nhân do hỏng cầu chì hay đứt dây điện hay đường dây điện bị bong tróc khi xe lâu ngày không đi thì bạn nên kiểm tra hộp cầu chì. Nếu cầu chì có vấn đề, bạn nên thay mới để sử dụng có hiệu quả hơn. Trường hợp kết nối giữa các cực của ắc quy yếu kém làm cho xe ô tô đề không nổ được. Bạn nên vệ sinh, lau chùi cẩn thận cực ắc quy và tháo kẹp, siết lại dây điện. Đối với nguyên nhân làm ô tô đề không nổ được do cần số chưa được đưa về đúng vị trí. Thì bạn nên lưu ý đưa cần số về đúng vị trí P đối với xe có các hộp số tự động và đạp côn đối với các xe ô tô có hộp số sàn. Đối với các dòng xe ô tô khởi động máy bằng nút Start/Stop thì bạn phải đạp thắng. Để hạn chế những nguyên nhân gây ra vấn đề xe ô tô đề không nổ, bạn nên lưu ý những thiết kế của từng loại xe để sử dụng đúng chức năng của từng bộ phận. Bên cạnh đó, thường xuyên bảo dưỡng các thiết bị trên xe để đảm bảo chúng vận hành tốt, ổn định và lâu dài tránh được những ảnh hưởng không tốt đến xe của bạn. Qua bài viết này, Mua bán đã cung cấp những thông tin hữu ích và thiết thực cho bạn về nguyên nhân và cách xử lý khi xe ô tô đề không nổ. Bên cạnh đó, bài viết trên còn đưa cho bạn một số giải pháp để xử lý một cách nhanh, hiệu quả, tiết kiệm thời gian mà không tốn kém. Đừng quên truy cập website để tìm việc làm uy tín, mới nhất tại TPHCM, Hà Nội nhé! >>> Có thể bạn quan tâm Vì sao xe tay ga đề không nổ và cách khắc phục Tại sao xe máy đề không nổ? Nguyên nhân và cách khắc phục Khám phá bộ đề xe máy, cách bảo dưỡng bộ đề xe máy như mới Quy trình thuê xe ô tô tự lái và những điều nhất định phải biết Trường hợp xe ô tô đề không nổ được khiến nhiều tài xế cảm thấy rất hoang mang và lo lắng. Nếu không biết được nguyên nhân chính xác thì sẽ mất một khoản tiền lớn để sửa chữa, bảo dưỡng. Vậy nguyên nhân nào khiến xe ô tô đề không nổ được và cách kiểm tra, khắc phục xe ô tô để lâu không nổ máy được như thế nào? Tất cả sẽ được giải đáp qua bài viết này của BieBlog. Nguyên nhân và cách khắc phục xe ô tô đề không nổ Nội dung bài viết1 Điều kiện để động cơ xe ô tô nổ được2 7 nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ máy Lỗi ắc Các cực không kết nối được với Cần Hệ thống chống Hệ thống Rơ le, bơm xăng bị lỗi3 Cách khắc phục xe ô tô khó Ắc quy hỏng hoặc Kết nối giữa các cực của ắc quy Cần số đưa về đúng vị Hệ thống chống trộm và đề bị Rơ le và bơm xăng bị lỗi4 Lưu ý khi sử dụng ô tô để lâu không nổ được5 Kết luận Một chiếc xe ô tô sử dụng động cơ đốt trong cần có đủ 6 yếu tố sau đây để có thể vận hành, nổ máy trơn tru Điện làm quay máy đề; đánh lửa bugi đốt cháy nhiên liệu Nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel Không khí nhiên liệu không thể cháy nếu không có ôxi từ không khí hòa trộn với nó Sự liên kết các bộ phận cụm động cơ bởi dây curoa Đủ dầu bôi trơn động cơ Đủ nước làm mát động cơ Nếu thiếu một trong 6 yếu tố trên thì xe ô tô đề không nổ máy được. Lưu ý Nếu anh em cố gắng khởi động động cơ và nghe thấy máy đề vẫn hoạt động nhưng xe ôtô đề không nổ được thì các tài xế cần tránh để máy đề hoạt động liên tục quá 15 giây. Hãy để máy đề được nghỉ trước khi thực hiện lại nếu không sẽ có thể xảy ra thêm những hỏng hóc đối với bộ đề của xe hơi. 7 nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ máy được Khi điều khiển xe ô tô, xe hơi, xe tải bạn không thể tránh được việc gặp phải những tình huống xe ô tô đề khó nổ. Dù đã qua nhiều năm, hệ thống động cơ có nhiều cải tiến nhưng tình trạng đề không nổ máy này vẫn xảy ra. Sau đây, sẽ là những nguyên nhân chính làm xe ô tô của bạn đề không nổ được, giúp bạn dễ dàng khắc phục tình trạng này. Lỗi ắc quy Tác nhân chính ảnh hưởng đến ắc quy là bị sụt giảm nguồn điện. Việc sụt giảm điện tích này diễn ra khi động cơ đã tắt. Nhưng một số thiết điện tử khác trong xe ô tô vẫn phải sử dụng một lượng điện nhỏ để duy trì hoạt động. Bình thường trong quá trình sử dụng ắc quy sẽ được máy phát điện nạp đầy lại vì vậy việc sụt giảm điện không đáng kể. Đối với những xe không thường xuyên đi, để lâu không hoạt động thì máy phát điện không có cơ hội để hoạt động. Vì vậy, điện tích bị mất đi của ắc quy không thể bù được đắp lại. Nên khi mang xe ra sử dụng thì ắc quy quá yếu hoặc gần như hết điện. Các cực không kết nối được với nhau Những chiếc ắc quy có 2 đầu cực âm hoặc dương đã bị ăn mòn sẽ đến khả năng dẫn điện kém. Lúc này, ắc quy không thể nạp được nguồn điện tích trữ. Vì vậy, dẫn đến tình huống ắc quy bị hết điện và không tiếp tục hoạt động được. Cần số Khi bạn khởi động xe nhưng động cơ vẫn trơ ra, đèn trên bảng điều khiển không sáng hoặc không nháy. Nguyên nhân có thể do vị trí cần số chưa đúng đối với hộp số tự động chưa về số P, hay bạn đang cài số và không đạp côn đối với hộp số sàn. Hệ thống chống trộm Ngày nay, đa phần các chìa khóa smart-key đều được mã hóa hoặc cài đồng bộ cùng xe. Hệ thống này sẽ kiểm tra mã hóa chiếc xe khi khóa của bạn có đúng hay không. Đôi khi hệ thống chống trộm cũng nhầm lẫn và không cho bạn khởi động xe. Đặc biệt, với những chiếc khóa thông minh khởi động bằng nút bấm. Hệ thống đề Khi xe ô tô, xe tải đề không được và kèm theo những tiếng lách tách phía bên trong thì nguyên nhân có thể do hệ thống đề bị lỗi. Lúc này, những ống nam châm điện trong hệ thống đề nóng và ngắt ngay lập tức gây ra hiện tượng đó. Hiện nay, nhiều dòng xe sử dụng khóa điện hiện đại, nhưng nó vẫn có thể bị lỗi kỹ thuật nên không thể khởi động được máy. Rơ le, bơm xăng bị lỗi Rơ le hay bơm xăng bị lỗi cũng sẽ ảnh hưởng đến hiện tượng nổ máy nhưng động cơ không tiếp tục hoạt động được. Với xe ô tô bơm xăng, xăng có tác dụng như chất làm mát. Khi xe bạn chạy ở tốc độ thấp thì bơm xăng sẽ hút vào thêm một lượng nhỏ không khí nữa cho nó nóng lên và nhanh hỏng. Bên cạnh đó, các ô tô hiện nay đều sử dụng động cơ xăng, nó được cấu tạo từ 3 yếu tố như Bugi, nhiên liệu và sự đốt cháy của động cơ đốt trong. Bạn có thể tìm nguyên nhân từ các bộ phận này như xe cạn nhiên liệu, không xuất hiện tia lửa điện do bugi bị hỏng. Hoặc có thể do hệ thống phun kim nhiên liệu bị tắc. Cách khắc phục xe ô tô khó nổ Để có thể khắc phục được những nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ bạn có thể tham khảo các cách sau đấy. Ắc quy hỏng hoặc yếu Trong trường hợp mất điện hoàn toàn, giải pháp là bạn cần dùng bộ dây câu sạc để câu điện cho bình ắc quy. Tuy nhiên khi sạc ắc quy nên chọn dòng ắc quy hoạt động tốt và có điện áp bằng hoặc lớn hơn điện áp của xe. Tỉ lệ khởi động xe lại trong trường hợp này là 70%. Nếu xe không khởi động được do đứt dây điện hay hỏng cầu chì do xe lâu ngày không đi dẫn đến đường dây điện bị bong tróc. Việc đầu tiên bạn cần làm là kiểu tra hộp cầu chì. Nếu cầu chì hỏng thì nên thay mới. Ngoài ra, bạn còn có thể sử dụng các bộ kích di động được bán trên thị trường. Nếu ắc quy bị hư hại, cần thay thế cái mới để chiếc xe được vận hàng tốt. Kết nối giữa các cực của ắc quy kém Khi gặp tình trạng này bạn nên tháo kẹp, lau chùi cực ắc quy và siết lại kẹp dây điện. Đồng thời, bạn cần phải điều chỉnh lại mức điện dịch bên trong ô tô. Cần số đưa về đúng vị trí Lúc này bạn cần đưa cần số về vị trí P đối với các hộp số tự động và đạp côn đối với các hộp số sàn. Còn với các dòng xe khởi động bằng nút Start/Stop thì cần đạp thắng. Anh em cần đặt đúng vị trí của cần số xe về P với hộp số tự động và đạp côn với hộp số sàn. Hệ thống chống trộm và đề bị lỗi Đối với trường hợp hệ chống trộm bị lỗi, bạn nên thay thế pin của chìa khóa theo đúng định kỳ. Còn nếu hệ thống đề bị lỗi hãy cạy nút công tắc ra để kiểm tra. Sử dụng dây điện nối tắt và nhớ phải nhấn chân phanh với các dòng xe “nhấn phanh mới đề được” để thử. Nếu bạn vặn chìa khóa về Off, để đèn pha sáng rồi bật lên vị trí Acc/On thấy đèn pha mờ dần thì cần phải sửa hoặc thay bộ đề. Khi ấn đề xe ô tô kêu tạch tạch chính là do rơ le nhảy. Với trường hợp này, bạn nên kiểm tra chổi than. Nếu than đề chưa hết hẳn, bạn cần dùng vật cứng gõ vào củ than đề thì sẽ được. Rơ le và bơm xăng bị lỗi Để kiểm soát vấn đề này, bạn có thể trang bị thêm đồng hồ áp suất nhiên liệu. Điều này giúp bạn theo dõi việc động cơ có nhận đủ nguyên liệu hay không. Lưu ý khi sử dụng ô tô để lâu không nổ được Trường hợp bạn đi công tác xa trong vài tuần hoặc vài tháng nên xe nằm bãi quá lâu. Bạn nên quan tâm việc bảo dưỡng xe để chiếc xe ô tô đề không nổ. Kiểm tra bình nhiên liệu của xe, do trước đó bạn không đổ đầy bình xăng khiến không khí ẩm xâm nhập dẫn đến hiện tượng “nghẹt xăng”. Chú ý đến ắc quy Khi để quá lâu hệ thống này mất dần khả năng sạc lại hoặc giảm điện thế khiến xe không khởi động được. Khi ô tô đậu một thời gian dài có thể bị côn trùng hoặc chuột làm ổ, cắn phá hư hỏng đường dây điện hoặc các phụ tùng khác. Ngoài ra, còn có đường nhiên liệu, gioăng cao su máy bị xuống cấp dẫn đến rò rỉ xăng, dầu máy. >> Kinh nghiệm phục hồi thước lái ô tô Kết luận Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi xe ô tô đề không được, hy vọng phần nào giúp bạn có thể biết cách kiểm tra được xe. Đồng thời từ đó có thể khắc phục nhanh chóng hiện tượng này. Ngoài ra, Bie Blog khuyên bạn rằng, để tránh hiện tượng ô tô đề không nổ máy, bạn nên bảo dưỡng chiếc xe ô tô thường xuyên theo định kỳ. Bên cạnh đó, việc thay phụ tùng xe hơi, xe tải cũng rất quan trọng cần phải chính hãng, chất lượng,. Từ đó, nó đảm bảo độ bền cho xe cũng như an toàn trong lúc lái xe. Mọi thông tin cần tư vấn, giải đáp và góp ý, vui lòng liên hệ Website Facebook Đề nhiều lần mới nổ, đề dai hoặc khó khởi động xe là hai tình trạng thường gặp với ô tô, nhất là khi bước vào mùa đông. Các tài xế ở khu vực miền bắc, miền trung thường gặp tình trạng khó khởi động xe ô tô vào mùa lạnh. Dưới đây là những nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng quy yếuẮc quy ô tô bị yếu là nguyên nhân phổ biến thường gặp khiến xe ô tô khó nổ. Có nhiều lý do khiến ắc quy trên xe bị yếu điện hoặc hết điện như quên tắt đèn và phụ tải; bị rò điện hoặc ắc quy đã quá cũ. Đồng thời, vào mùa lạnh, ắc quy ô tô cũng hoạt động kém hơn mùa ắc quy yếu, tài xế sẽ gặp tình trạng đề dai, khó nổ máy ô tô. Một nguyên nhân khác nữa là các đầu cực ắc quy bị mòn, dẫn đến kết nối kém, làm cho điện áp truyền từ ắc quy đến củ đề bị kém, khiến ô tô rất khó xử lý trường hợp ắc quy bị yếu điện, tài xế có thể sử dụng bộ kích điện ô tô hoặc nhờ một xe khác hỗ trợ câu điện khi khởi động. Các chuyên gia cũng đưa ra lời khuyên với chủ xe ô tô, nên thay thế ắc quy định kỳ sau khoảng từ 2 đến 3 năm sử đề bị hỏngCủ đề hoặc chuột đề là một trong những bộ phận nhỏ nhưng rất quan trọng trên ô tô, có tác dụng khởi động ô tô. Khi bộ phận này bị trục trặc cũng khiến việc khởi động xe gặp khó thường, khi xe ô tô đề nổ dai, xuất hiện các tiếng lách cách hay tạch tạch thì khả năng cao là củ đề xe ô tô đã bị lỗi. Các tài xế sẽ thường xuyên gặp hiện tượng này vào lúc xe nguội máy, buổi sáng,…Nguyên nhân là do chổi than bên trong củ đề bị mòn, rơ le đề bị hỏng hoặc các mối nối bên trong bị hoen gỉ, tiếp xúc kém… Để xử lý tình trạng này, tài xế nên đưa xe đến gara ô tô kiểm tra và thay mới để đảm bảo chiếc xe tiếp tục hoạt động bình thường. Bugi bị trục trặcĐể quá trình đốt nhiên liệu diễn ra trong xy-lanh, động cơ cần có 3 yếu tố không khí, nhiên liệu và lửa. Trong đó, bô bin cung cấp dòng điện áp đến với bugi, giúp bugi thực hiện vai trò đánh bô bin hoặc bugi bị trục trặc thì buồng đốt sẽ không có tia lửa điện hoặc tia lửa điện yếu khiến hỗn hợp khí và nhiên liệu không được đốt cháy hoặc đốt cháy chậm. Đây cũng là nguyên nhân khiến ô tô khó nổ máy, đề khắc phục tình trạng này, tài xế nên đưa xe đến các gara kiểm tra kỹ hệ thống đánh lửa và thay thế, điều chỉnh cho phù phun nhiên liệu bị tắcNhiên liệu là 1 trong 3 yếu tố dẫn đến quá trình đốt trong. Khi nhiên nhiên liệu không thể vào hay vào buồng đốt với lưu lượng không đủ thì động cơ ô tô sẽ khó hoạt động. Hệ quả là hiện tượng xe ô tô đề dai, nhất là với xe lâu ngày không sử phun nhiên liệu trong động cơ thường bị bẩn sau một thời gian dài sử dụng. Nếu không được vệ sinh định kỳ sẽ dễ dẫn đến tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng vậy, việc vệ sinh kim phun định kỳ, nhất là đối với các dòng ô tô cũ cần phải được chủ xe quan tâm thường xuyên. Việc vệ sinh kim phun không chỉ giúp xe vận hành mạnh mẽ, êm ái mà còn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu bơm xăngKhi xe ô tô khởi động, ECU sẽ kích hoạt rơ le để cung cấp điện cho bơm xăng. Bơm hút xăng từ bình xăng đi qua van một chiều, lọc xăng rồi đến kim phun. Van một chiều giúp duy trì áp suất dư ở trong hệ thống khi bơm không làm bơm xăng bị lỗi, thiếu áp suất sẽ dẫn tới nhiên liệu không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy diễn ra. Điều này dẫn đến tình trạng đề xe ô tô khó chắc chắn bơm xăng bị lỗi, tài xế cần đưa xe đến gara để kiểm tra áp suất nhiên liệu. Thông thường, bơm xăng khá bền, nhưng nếu bị hỏng có thể khiến xe của bạn bị “nằm đường” bất cứ lúc nào. Do vậy, khi có hiện tượng bắt đầu lỗi, hỏng, đừng tiếc tiền thay một chiếc bơm xăng 5 nguyên nhân ở trên, có một số nguyên nhân khác do lỗi chủ quan của lái xe nhưng cũng không loại trừ đó là Xe bị hết cạn xăng; Để cần số chưa phù hợp Với xe số tự động cần số phải để ở vị trí P; Hoặc xe số sàn phải cài số “mo” và không đạp côn; chân chưa đạp phanh; Chìa khoá thông minh hết pin hoặc hệ thống chống trộm bị xe đã qua sử dụng tại Đấu Giá Ô Tô trên Carmudi- chương trình đấu giá xe trực tuyến duy nhất tại Việt Nam. Với hàng trăm xe từ người bán trên khắp mọi miền, bạn dễ dàng tìm kiếm một chiếc SUV, Sedan, hatchback, xe tải, xe bán tải… Tham gia đấu giá ngay để thắng chiếc xe mơ ước với mức giá tốt hơn mong Vietnam là website hàng đầu trong việc cung cấp thông tin và trao đổi mua bán ô tô đáng tin cậy nhất tại Việt Nam! Xe máy khó nổ thường gây ức chế cho người sử dụng cũng như dễ làm lỡ việc của chúng ta. Vậy làm thế nào để xác định nguyên nhân và xử lý chúng? Tương tự như con người, xe cộ và các loại máy móc đều sẽ có tuổi thọ nhất định của nó và khi này, chiếc xe sẽ phát sinh ra nhiều vấn đề như lỗi vặt, bệnh lạ và những tiếng kêu khác thường. Những điều này thường gây phiền toái và sự không hài lòng cho chính những người điều khiển chiếc xe. Ngày nay, những chiếc xe máy dòng phổ thông đã được các hãng chăm chút cẩn thận từng chi tiết, độ bền cao nhưng xe chỉ đạt được trạng thái hoạt động cao nhất khi mà chủ xe biết cách chăm sóc và bảo dưỡng cẩn thận chiếc xe của mình. Một trong số những hiện tượng gây phiền toái và thường gặp nhất ở những chiếc xe máy, bất kể dòng đắt tiền hay phổ thông, là việc đề khó nổ, chậm nổ và không nhạy nổ. Như vậy, khi gặp phải vấn đề xe máy khó nổ thì chúng ta phải xử lý ra sao? Chế độ bảo dưỡng như thế nào để tránh, hạn chế nhất tình trạng "bệnh tật" này của xe ? Hãy cùng tôi tìm hiểu trong bài viết dưới đây. Xe máy khó nổ vào buổi sáng hoặc trời lạnh Đầu tiên, lý do phải kể đến về việc những chiếc xe máy đạp mãi không nổ vào buổi sáng là do hiện tượng "xăng lạnh". Hiện tượng này thường xảy ra phổ biến hơn vào những ngày mùa đông, trời lạnh làm khả năng bay hơi của xăng, dầu giảm mạnh. Điều này khiến cho hỗ hợp khí và xăng không đủ độ đậm đặc của hơi xăng và chính điều này gây ra việc khó kích nổ hỗn hợp này trong buồng đốt của xe, gây ra hiện tượng khó nổ máy xe vào buổi sáng. Xe máy khó nổ gây phiền toái cho người sử dụng. Đi kèm với nguyên nhân thời tiết, có nhiều trường hợp khi không khí lạnh, kết hợp với độ ẩm cao như khi chúng ta đổ nước lạnh vào cốc nước, sẽ xảy ra hiện tượng ngưng tụ những giọt nước ở thành cốc. Trong buồng đốt hoặc các ống dẫn xăng cũng có khả năng xảy ra hiện tượng này. Hiện tượng này gây hiếm khí trong chế hòa khí và các ống dẫn cũng gây ra tình trạng khó đề nổ được xe trong những lần khởi động đầu tiên trong ngày. Anh Tuấn - Kĩ thuật viên chính của một cửa hàng sửa xe tại đường Hoàng Hoa Thám cho biết - "Những xe có khóa xăng an toàn dạng chân không hiện đại thường xảy ra hiện tượng này hơn các loại xe khác bởi khi không sử dụng lâu, lượng không khí trong đường ống xăng sẽ gây ra ngưng tụ như vậy. Nguyên nhân chính của việc này nằm ở chế hòa khí, ống xăng và bộ phận đánh lửa, đầu bugi bị ảnh hưởng" Phương pháp xử lý Biết được nguyên nhân của việc khó nổ do thiếu hơi xăng vào buồng đốt, có một số phương pháp sau sẽ giúp chiếc xe của bạn dễ nổ hơn vào lúc này như sau Các phương pháp xử lý nhanh việc xe khó nổ do trời lạnh. Khi xe khó nổ, việc kéo le gió để chặn đường gió tối đa đưa xăng vào khu vực buồng đốt để kích thích quá trình khởi động xe. Khi kéo le gió kích thích quá trình đề, chiếc xe sẽ "rồ" lên sau khi khởi động được bởi lượng xăng lọt vào buồng đốt lúc này là rất lớn. Lúc này cần nhả lại le gió về vị trí cũ khi máy đã đủ ấm, lúc này động cơ sẽ hoạt động lại bình thường. Ngoài việc kéo le gió, các bạn còn có thể sử dụng tay ga, vặn tay ga ở 1/4 vòng ga và ấn giữ nút đề. Việc này cũng làm lượng xăng vào máy được bổ sung nhiều hơn có thể kích nổ được máy. Lưu ý không thực hiện việc này cùng lúc với việc ấn nút đề bởi sẽ có khả năng xảy ra tình trạng sặc xăng hay nhiều khả năng hỗn hợp có thể bị loãng hơn khi lượng không khí vào lớn. Đạp nổ là một phương pháp giúp xe dễ khởi động hơn vào buổi sáng. Những chiếc xe số hoặc xe có cần đạp còn có thể dùng cần đạp đề khởi động, việc khởi động bằng cần đạp có khả năng làm hỗn hợp nhiên liệu và oxi vào buồng đốt lớn hơn, kích thích quá trình nổ máy dễ dàng hơn bằng cơ học. Xe máy khó nổ do dầu đặc Dầu xe quá cũ hoặc quá đặc cũng gây ảnh hưởng lớn đến bộ máy và quá trình đề nổ của xe. Xe khó nổ thường do dầu quá đặc khi thời tiết lạnh. Dầu nhớt khi quá đặc sẽ gây tình trạng "nặng máy" tức là các chi tiết máy trở nên "dít" do phải ma sát qua lớp dầu này. Vì thế mà những lần khởi động đầu tiên trong ngày sẽ hơi khó khăn khi hoạt động của máy bị ì ạch. Dầu nhớt là yếu tố quan trọng trong việc vận hành xe Phương pháp xử lý Để giải quyết vấn đề này, cần lưu ý sử dụng đúng dầu, đúng xe để đảm bảo hoạt động của cục máy được trơn tru nhất. Ngoài ra, cũng nên chú ý thay dầu nhớt định kỳ để xe hoạt động tốt. Xe máy khó nổ do Bugi Việc khởi động của xe chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và bộ phận đánh lửa loại trừ khả năng cục máy hỏng. Bugi bám muội là nguyên nhân gây khó nổ xe máy Xăng gió là việc của chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi. Như vậy, nếu xe có hiện tượng khó nổ hãy kiểm tra bugi xem có đánh lửa bình thường hay không để thay thế hoặc vệ sinh. Trong trường hợp bugi hoạt động bình thường, hãy kiểm tra xăng gió theo chế hòa khí hoặc hoạt động của hệ thống phun xăng điện tử. Cách phòng tránh tình trạng xe máy khó nổ Bảo dưỡng xe thường xuyên giúp xe luôn "ngon". Để phòng tránh những hiện tượng gây sự khó nổ cho chiếc xe của mình như trên, các bạn cần để xe ở những vị trí khô ráo, có nhiệt độ không quá thấp. Thực hiện bảo dưỡng các bộ phận quan trọng như ắc quy, bugi... thường xuyên và đúng cách, đủ quy trình sẽ làm chiếc xe hoạt động trơn chu hơn, tránh được những phiền toái khi sử dụng xe và cho trải nghiệm trên chiếc xe hoàn hảo, đầy đủ hơn. 6 lưu ý cơ bản nhưng lại rất quan trọng trong việc bảo dưỡng xe gắn máy Xe chạy bao nhiêu km thì nên thay nhớt động cơ? Lốp không săm là gì? Ưu và nhược điểm của lốp không săm Xe ô tô đề dai xảy ra khá thường xuyên đối với các xe có tuổi thọ cao, gây khó chịu cho người sử dụng xe. Nếu không được sửa chữa có thể dẫn đến 1 số hư hại khác đi theo xe. Vậy hãy cùng Autotech tìm hiểu làm sao mà xe khó nổ máy 1. Vấn đề về ắc quy ô tô Các biểu hiện Giải phápBảo dưỡng acquy2. Vấn đề về máy phát điệnCác biểu hiện Giải pháp3. Củ đề bị hỏngCác biểu hiệnGiải pháp4. Vấn đề hệ thống nhiên liệu ô tôCác biểu hiện Giải pháp5. Bu-gi quá mòn 6. Lỗi bơm xăngCác biểu hiệnGiải phápLời khuyên1. Vấn đề về ắc quy ô tô Nạp điện cho acquyNếu xe của bạn khó khởi động được, nguyên nhân rất có thể là do ắc quy. Các biểu hiện Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu nhẹ, rung khi vặn chìa khóa trong ổ điện nhưng động cơ không khởi động, thì khả năng cao là acquy bị yếu điện. Nếu acquy hết hoàn toàn điện hoặc dây cáp nối vào acquy bị lỏng, bạn có thể không nghe thấy gì. Các dấu hiệu khác của acquy hết điện hoàn toàn gồm đèn đánh lửa trên bảng điều khiển không sáng và không thể mở khóa xe xa. Giải pháp Kích điện acquy Thay acquy mới sau thời gian dài sử dụng Bảo dưỡng acquy -Nếu bạn ít sử dụng ô tô thường xuyên, bạn nên nổ máy ít nhất một lần một tuần trong khoảng 10-20 phút -Tắt tất cả các phụ tải, bao gồm đèn, cần gạt nước, lò sưởi và radio trước khi tắt động cơ. Điều này ngăn chặn mọi sự tiêu hao điện acquy không cần thiết trong lần khởi động tiếp theo. -Kiểm tra sự ăn mòn trên kẹp acquy và dây cáp. Điều này có thể hạn chế dòng điện đi ra ngoài. Khi động cơ tắt, hãy làm sạch nó bằng bàn chải sắt hoặc đến các gara uy tín. 2. Vấn đề về máy phát điện Máy phát điện ô tôMáy phát điện có tác dụng để sạc điện cho acquy ô tô của bạn khi động cơ hoạt động. Nếu xe có acquy tương đối mới và nó liên tục bị chai, thì vấn đề có lẽ nằm ở đây. Các biểu hiện Nếu bạn khởi động xe và chết máy ngay lập tức, điều này cho thấy máy phát điện bị lỗi. Bạn cũng có thể nhận thấy đèn pha và đèn bảng điều khiển của mình nhấp nháy, đồng hồ đo của ô tô chuyển động giật cục – và thậm chí có mùi khét bốc vào cabin nếu máy phát điện quá nóng. Giải pháp Thay thế máy phát điện mới Sửa chữa máy phát điện Bạn nên đến một gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa 3. Củ đề bị hỏng Sửa chữa củ đềCủ đề sử dụng nguồn điện từ acquy để kích hoạt động cơ của ô tô. Các biểu hiện Dấu hiệu rõ ràng nhất của củ đề bị hỏng là tiếng lách cách khi vặn khóa điện. Hiện tượng này thường xuyên gặp vào lúc xe nguội máy, buổi sáng,… Nếu tất cả đèn và điện trong xe hoạt động tốt, điều này chỉ ra vấn đề là do củ đề – chứ không phải acquy. Giải pháp Bạn nên đến một gara uy tín để bảo dưỡng,sửa chữa 4. Vấn đề hệ thống nhiên liệu ô tô Hệ thống nhiên liệuTheo thời gian, hệ thống nhiên liệu ô tô có thể bị nhiễm này có thể gây ra các vấn đề về quá trình đốt cháy và nếu thời tiết lạnh làm cho nước đóng băng, sẽ ngăn động cơ hoạt động. Vấn đề nghiêm trọng nhất ở các đường dẫn nhiên liệu, kim phun. Chúng rất nhỏ và có thể bị tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt. Các biểu hiện Ngoài việc động cơ không khởi động, các dấu hiệu khác của vấn đề về hệ thống nhiên liệu gồm động cơ bị giật – đặc biệt là khi tăng tốc và cảm giác thường bị giật khi phân phối điện của xe. Động cơ thậm chí có thể bị ngắt hoàn toàn khi đang lái xe. Giải pháp Vệ sinh kim phun định kỳ Nếu ô tô của bạn có nước trong đường dẫn nhiên liệu, bạn cần đến gara uy tín để xử lý. Bạn có thể giảm nguy cơ bị nước xâm nhập bằng cách giữ cho bình nhiên liệu của ô tô gần đầy, do đó giảm khả năng ngưng tụ hơi nước. 5. Bu-gi quá mòn Thường khi xe đề không nổ, các bạn nghĩ ngay đến bugi không hoạt động. Bugi quá mòn dẫn đến tia lửa điện do bugi bắn ra yếu. Bu-gi quá mòn có thể kiểm tra bằng mắt hoặc để cho bugi đánh lửa ngoài vào quan sát. Nếu lửa bu-gi yếu, bu-gi mòn thì phải thay thế. 6. Lỗi bơm xăng Khi xe ô tô khởi động, ECU sẽ kích hoạt rơ le để cung cấp điện cho bơm xăng. Bơm hút xăng từ bình xăng đi qua van một chiều, lọc xăng rồi đến kim phun. Van một chiều giúp duy trì áp suất dư ở trong hệ thống khi bơm không làm việc. Bơm xăngNếu bơm xăng bị lỗi, thiếu áp suất sẽ dẫn tới nhiên liệu không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy diễn ra. Các biểu hiện Đề xe ô tô khó nổ. Giải pháp Thay lọc xăng định kỳ Bạn nên đến gara uy tín để bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ Lời khuyên Việc đề máy lâu nổ cũng gây một số tác hại đến môi trường, nhất là ở nơi công cộng như có mùi xăng, khói gây ra mùi hôi khó chịu cho người xung quanh. Khi xe khó đề nổ nên đưa đến ngay trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra và có hướng giải quyết sớm vì hiện tượng này kéo dài sẽ dẫn đến các hư hại khác không mong muốn. CÔNG TY CP CÔNG NGHỆ Ô TÔ AUTOTECH chuyên cung cấp dịch vụ bảo trì, bảo dưỡng ô tô. Đồng thời cung cấp phụ tùng, phụ kiện ô tô chính hãng 100%. Chúng tôi cam kết đem đến quý khách những dịch vụ sửa chữa ô tô tốt nhất, mang đến sự hài lòng cao nhất với chi phí hợp lý nhất. Chúng tôi sửa chữa bệnh đề dai cho tất cả các dòng xe Mercedes, BMW ,Toyota, Hyundai, Honda,… Thông tin liên hệ Autotech– Công ty Cổ phần Công nghệ ô tô Cơ sở HN 392 Đường Phúc Diễn, Nam Từ Liêm, Hà Nội Hotline HN 0904 397 889 Cơ sở HCM 126C Phạm Hùng Nối Dài, Xã Phước Lộc, Huyện Nhà Bè, HCM Hotline HCM 0963 387 818 Email Levanducck Facebook Gara Autotech Service

xe ô tô nóng máy đề khó nổ